Page 29 - 發現台灣農業競爭力(八)
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題,因此該班專注在管理

                   上下功夫。
                       莊國樑認為,階段性移
                   池養殖是趨勢,也是最理
                   想的方式,依據文蛤的體
                   型變化輪換新池,有利於

                   其生長良好。文蛤喜砂質
                   環境,砂質土表面積大,
                   養殖池淨化能力強。不同
                   季節有不同的管理方式,

                   冬天時,池水可淺些;炎
                   夏時,池水則宜深,避免
                   水溫變化過於劇烈。此                    溫室文蛤繁殖場
                   外,文蛤沉在砂土裡生活,正常情況                               殖,條件俱佳,永興海埔地近500公
                   下,不應看到,若可目視文蛤,意味                               頃的廣袤養殖池,現今文蛤養殖比率
                   已有狀況,因此勤於巡池相當重要。                               超過9成,反映國內文蛤產業蒸蒸日

                       彰化區漁會文蛤產銷2班成立於                             上,提供拓展外銷堅實戰力與動力。
                   92年10月,成軍不久即開展國際分工                                  辛苦開拓日本市場,莊國樑坦言
                   合作。日本文蛤年消費量達3萬公噸                               係為求生存而打拼,臺灣市場太小,
                   以上,市場夠大,行情也佳,頂級文                               只要產量稍微增加,很容易就造成產

                   蛤1公斤價格甚至高達800多元新臺                              銷失衡,目前國內文蛤產銷大致平
                   幣,因此,文蛤2班打從開始就以日                               衡,但若能打開外銷市場,即有利於
                   本為目標市場。                                        穩定並拉抬國內價格。文蛤養殖,臺
                                                                  灣有理想的天候條件,應善用優勢大
                   海陸養殖  條件俱佳                                     步走出去。

                       日本冬季寒冷,文蛤生長緩慢,                                  臺灣文蛤產業起步可上溯至民國
                   約有半年時間近乎停滯;臺灣氣溫合                               23年,最早於西岸沿海各河口灘土放
                   宜、冷暖適中,文蛤生長期長,育成                               養,後來進階海中養殖,但隨著沿海
                   時間比起日本足可縮短2/3,顯示臺                              環境改變,養殖貝類時常大量死亡,

                   灣具有優勢的環境條件,養殖技術也                               文蛤再登陸走向塭池養殖。從事漁產
                   到位,生產鏈完備,可完全養殖,尤                               事業,莊國樑班長是第二代,他的父
                   其臺灣養殖業發展悠久,歷來養殖魚                               親早年也在淺海養殖,因天災因素退
                   蝦的養殖池數量可觀,無論海陸養                                至海岸線。


                                                                                            101年3月16日     15





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